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Radiance of the Seas se botó en el mar en 2001, con una diferencia de 9 años anterior al Norwegian Epic, que se estrenó en 2010. El Radiance of the Seas tiene una capacidad de 2466 pasajeros que se distribuyen en sus 1071 camarotes, en cambio, el Norwegian Epic puede alojar hasta 4100 pasajeros en sus 3540 camarotes. Más aún, el crucero Radiance of the Seas tiene un ratio de tripulantes por cada pasajero más bajo al tener un tripulante por cada 2.8 pasajeros, comparado con el ratio de 2.4 pasajeros por cada tripulante del Norwegian Epic que se traduce en una mejor atención normalmente.
Una de las diferencias entre Radiance of the Seas con el Norwegian Epic es que tendremos a nuestra disposición 10 restaurantes con diferentes menús, de los cuales 3 (Windjammer, Dog House, Park Café, ) están incluidos en el precio y no tendremos gasto adicional. Por el contrario, Norwegian Epic alberga 13 restaurantes con diferentes temáticas y menús, de los cuales 7 (Bar y Parrilla O'Sheehan's, Garden Café, Great Outdoors, Shanghai's, Salón Manhattan, Taste, Restaurante The Haven, ) están incluido con el precio del crucero.
En la zonas comunes de el crucero Radiance of the Seas tiene un total de 3 piscinas y 3 jacuzzis en los que bañarse y que están incluidos durante la estancia. Ahora bien, el barco Norwegian Epic tiene más piscinas con un total de 4 piscinas tambien incluidos en la estancia y 11 jacuzzis para relajarnos con sus chorros. Por otra parte, el Radiance of the Seas tiene 7 bares y salones menos que el crucero Norwegian Epic dónde poder tomar refrescos, cocteles, cervezas, zumos, etc.
El crucero Radiance of the Seas cuenta con 293 metros de eslora (largo), por tanto es igual de largo/alto que 62 coches Tesla Model 3, 3 campos de fútbol, 5 Torres de Pisa o 10 canchas de baloncesto. Por su lado el crucero Norwegian Epic posee 329 metros de eslora, por lo que es igual de largo o alto que 6 Estatuas de la Libertad, 20 autobuses de viajeros, 5 Torres de Pisa o 7 aviones Boeing 737.
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